SILVERBACK MDR-X 308 AEG NOIR

Le Silverback MDRX V3 est doté d'une nouvelle unité de contrôle électronique (ECU) programmable et d'une unité de déclenchement électronique (ETU) et est spécifiquement développé en coopération avec T238. L'ECU est conçu pour fonctionner avec des batteries Li-Po 11,1 V et 7,4 V. Sur 11,1 V, la réponse de la gâchette est beaucoup plus vive et précise, tandis qu'avec cette dernière, elle fonctionne à un rythme régulier mais respectable avec peu de rendements décroissants. L'ECU dispose également d'un cycle de vitesse et d'une détection de position du sélecteur de tir via le capteur à effet Hall intégré, ainsi que d'un mode de tir programmable avec des modes tels que rafale ou binaire en plus du mode semi/automatique standard présélectionné. L'ECU est également capable de configurer un refroidissement DMR simulé, un pré-armement, un mode veille, un freinage actif et une protection de la batterie, qui fonctionnent tous en tandem avec le capteur à effet Hall susmentionné. Le MDRX dispose également d'un blocage mécanique ainsi que d'une protection de sécurité thermique MOSFET afin qu'en cas de dysfonctionnement majeur, le pistolet se verrouille pour se protéger de nouveaux dommages. Le MDRX V3 utilise également la même conception hop-up efficace que le V2, avec l'unité hop-up fabriquée dans un matériau en polycarbonate durable. L'unité hop-up utilise une conception de bague rotative TDC avec des réglages incrémentiels par « clic » à l'aide d'un piston à bille facilitant le réglage du hop grâce à sa sensation tactile, avec 36 positions allant de 0 à 750 micromètres avec le bouton bas (qui est préinstallé pour les poids de BB standard), et de 500 à 1250 micromètres avec le bouton haut (prévu pour les poids de BB plus lourds). À l'intérieur de l'unité hop-up se trouve un bucking de hop plat à 70 degrés qui offre une excellente traction pour les BB légers et plus lourds dès la sortie de la boîte, et un canon intérieur en laiton AEG de 420 mm 6,05 avec traitement de surface par passivation chimique offre une grande précision sur les distances d'engagement moyennes à longues.

- Fabriqué sous licence exclusive de Desert Tech LLC

- Marquages ​​entièrement gravés avec numéro de série unique

- Receiver / canon extérieur et frein de bouche en aluminium série 6000

- Gardemain M-Lok

- Entièrement ambidextre avec libération du chargeur à 3 points

- Construction de Gearbox améliorée exclusive de haute qualité

- Assemblage de piston et de cylindre amélioré en aluminium CNC

- Cylindre à alésage large en aluminium CNC avec conception à changement rapide de ressort

- Unité de contrôle électronique programmable (ECU)

- Comprend 2 ressorts de puissance supplémentaires (100 % et 80 % Newton)

- Chargeur de type AR10/SR25 de 78 cartouches (facteur de forme G&P/A&K)